今週、日曜に物を噛んだら、見事に前歯が折れました。
最近、外飲みが多かったので天罰が下ったのか？
親友の歯科医のところで、治してもらっています。
ミニクラフトの１/１６・１９３５年・モーガンスリーホイラーやっと完成しました。
昔のブガッティーみたいなフレンチブルーで塗装してみました。
バリも多く部品の精度もいまいちで、だいぶストレスたまりましたー。
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この軟質プラのタイヤが曲者で、ホイルに対して内径が小さく取り付けに苦労するはめに。
ゴムではないのでほとんど伸展しないので、無理にはめたらホイルのワイヤーがボキボキ折れました。
３輪プラススペアタイヤで計４本、そのうち１本はタイヤがちぎれたのでスペアタイヤに。
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フロントアームも細いので、すぐにアップライトが外れそうになります。
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まあ、苦労しましたが出来上がってみると雰囲気はいいので、アリイのプラス８も同じ１/１６だし、
並べるのも悪くないかなーと。
ついでに、過去に作ったバンダイ・クラシックカーシリーズも撮り直しました。
黄色のエクスキャリバーSSKです。ベンツSSKをモチーフに作ったアメリカ製？のカスタムカーです。
エンジンはシボレーのV6かV８を積んでいたかと。
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タイヤもオリジナルに比べると、現代にマッチするようにファットなものが付いています。
スケールは１/１２です。
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これもバンダイのデューセンバーグです。
スケールはたしか１/16だったかと。
サディスティック・ミカバンドの「タイムマシンにお願い」の歌詞に登場してます。
亡くなった加藤和彦さん、残念でした。木村カエラの同じ曲も大好きでした。
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ホワイトの部分はシールが付属していましたが、やっぱ塗装で表現してみました。
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これが代車で乗っているレクサスLS・６００iLです。
ハイブリット車は初めてなので、最初は苦労しました。
キーレスのエンジン始動も手順が複雑で、やっぱオジサンは昔ながらのキーを
回すタイプが合っているような。
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北九州ナンバーの黒のレクサスなので、誰もせっつかないかと思いましたが、
若いお兄ちゃんが後ろにピタッときたので、やや腹が立ちました。
私の前に遅い車がいるので仕方ないだろと思ったです。やっと若葉マークがとれたぐらいのドライバーかなと。
隣に彼女を乗せていたので、舞い上がっていたのかなー。
九州では、北九州ナンバーのでかいベンツやレクサスは、みんな離れるものなんですが。
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今夜からはタミヤ９２８開始です。