アリイ　７３年ダッジ・チャレンジャー改とアメ車映画その２

この３日ほどブログ更新イヤイヤ病になって、サボっていました。

明日に巨大台風が上陸するので停電するかもと思い、やっと更新しました。
ワンコ達も昨日から別居生活も解消され、扇風機の前で仲良く寝ています。
しかし台風の気圧の影響からか、メチャクチャ暑いです。


アメ車映画第２弾です。
左の「ドライブ・アングリー」は車好きのニコラス・ケイジの映画だけあって
いろいろなマッスルカーが登場して面白かったです。マスが出てこなかったのは残念でしたけど。

右の「ファスター」は、ドウェイン・ジョンソンがシェベルSSに乗って活躍します。
ストーリーも難解ではなく、素直に楽しめました。




この「バニシング・ポイント」は有名な映画ですけど、ストーリーは単調なので、
車好き以外の方は飽きるかなーと思います。




で、アリイの７３年チャレンジャーをこのバニシング・ポイントの劇中車に
改造してみようと思いつきました。
映画のチャレンジャーは７０年？式なので、フロントグリル、テールライトも
７３年式とは随分違います。



また、以前このキットを素組みしたとき、リアが極端なヒップアップで、
フロントタイヤはやたら小径でいまいちでした。
なので、リアタイヤのシャフトがモーターライズのシャフト溝の下に通るようになっているので、
それを本来の溝へ通し、シャフトも長すぎてタイヤが飛び出すので５ｍｍカットしました。
フロントはアップライトを上下逆につけて車高を下げ、ジャンクから別のタイヤを流用しました。
Fタイヤはどうにかギリギリにフェンダーに納まりましたが、ステアは出来なくなったので固定しました。





はじめはいい加減に作る予定だったので、ボディーのパーティングラインやヒケは
処理せずに塗装しました。
フロントグリルは中央部分を削り落とし、ジャンク部品とメッシュを付けてみました。




リアも元のモールドを削り、パテ埋めしテールライトを自作しました。
劇中車はテール部分はホワイトですが、フロントがブラックなのでリアも同色としました。




ボンネットは意外ときちんと閉まるので、開閉機構はそのままとし、
ドアは以前作った経験からダラーと開いてしまうので、接着しました。
塗装はクレオスのレーシングホワイトを使用、劇中車も塗装は劣化気味でしたので
クリアーは使いませんでした。






台風の被害が少ないといいのですが・・・。
ワンコ達も家に入れないとダメかなー。
九州付近の方は用心されてくださいませ。

次はポーラーライツの初代バットマンカーを作ります。